彩色透水混凝土與瀝青路面核心差異對比
一、材料組成與結構特性
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?指標? |
?彩色透水混凝土? |
?彩色瀝青路面? |
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?主體材料? |
水泥（42.5級及以上）+ 單粒級粗骨料（5-10mm碎石）+ 增強劑 + 無機顏料 |
脫色瀝青（或冷拌樹脂）+ 彩色石料（3-5mm）+ 改性劑（SBS/MMA） |
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?結構特性? |
蜂窩狀多孔結構，孔隙率15%-25%，透水速率≥30升/米/小時 |
密實級配結構，透水性差（需依賴表面排水系統(tǒng)），孔隙率＜10% |
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?施工工藝? |
常溫攪拌攤鋪（無需加熱），分層壓實后需≥7天養(yǎng)護 |
高溫拌合（130-160℃）攤鋪，冷卻后即可通車 |
二、性能指標對比
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?性能? |
?彩色透水混凝土? |
?彩色瀝青路面? |
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?透水性? |
單次降雨滲透率＞85%，有效補充地下水，緩解熱島效應 |
僅依賴表面排水，易形成徑流，加劇城市內澇 |
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?抗壓強度? |
普通層C20-C30（18-30MPa），高強度層≥25MPa? |
抗壓強度＞30MPa，抗車轍性能優(yōu)異（動穩(wěn)定度≥600次/mm）? |
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?防滑性? |
濕態(tài)摩擦系數BPN≥65（依賴表面骨料粒徑）? |
濕態(tài)摩擦系數BPN≥70（天然石料粗糙面提供高防滑性）? |
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?耐久性? |
使用壽命5-8年（需定期噴涂密封劑）? |
使用壽命8-12年（抗紫外線老化性優(yōu)）? |
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?環(huán)保性? |
無VOC排放，高溫下無異味，可降低地表溫度3-5℃? |
高溫施工釋放少量有害氣體，需采用環(huán)保改性劑降低污染? |
三、適用場景與經濟性
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?維度? |
?彩色透水混凝土? |
?彩色瀝青路面? |
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?典型應用場景? |
人行道、公園廣場、自行車道、生態(tài)停車場（輕載區(qū)域）? |
高速公路、公交專用道、重載物流園區(qū)、交叉路口（高車流量區(qū)域）? |
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?綜合成本? |
80-200元/㎡（含基層施工與養(yǎng)護）? |
150-350元/㎡（含高溫設備能耗與改性劑成本）? |
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?維護需求? |
需每3年清洗孔隙+重涂密封劑，維護成本約30元/㎡/次? |
無需特殊維護，僅需定期清掃，維護成本＜10元/㎡/年? |
四、選型建議
?優(yōu)先選透水混凝土的場景?
生態(tài)修復項目（如海綿城市建設）、景觀步道、非機動車道等需兼顧透水與降溫的區(qū)域?；
預算有限且對通車速度無硬性要求的市政工程?。
?優(yōu)先選彩色瀝青的場景?
交通主干道、機場跑道、重載車輛頻繁通行的工業(yè)區(qū)?；
需快速通車（施工后2小時開放交通）的應急工程?。
