隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城鎮(zhèn)地表逐漸被各種透水性極差甚至不透水的混凝土路面覆蓋，對(duì)社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了很多不利影響，特別是地下水位下降、熱島效應(yīng)、城市 內(nèi)澇等問(wèn)題日漸突出。而使用彩色砼透水混凝土鋪裝路面可以有效改善以上問(wèn)題，對(duì)改善城市環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡具有重要意義。

彩色混凝土透水混凝土配比中水灰比是最重要的參數(shù)之一，其會(huì)對(duì)混凝土強(qiáng)度、透水性產(chǎn)生影響，但是由于未能建立統(tǒng)一、系統(tǒng)的強(qiáng)度與水灰比參數(shù)關(guān)系，一般以體積填充法進(jìn)行試配，即以Im3混凝土確定目標(biāo)空隙率，進(jìn)而計(jì)算漿體材料體積，得出水泥、水的用量。強(qiáng)度彩色混凝土透水混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)，可以設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)配比，另選兩個(gè)配比的水灰比較基準(zhǔn)配比分別增減固定數(shù)值，保 持用水量與基準(zhǔn)配比相同。